两座大桥拆除后都计划在原址重建

现有的洪山大桥，是在原洪山古石桥上游不远处建成的。1981年10月开工，1985年12月竣工。桥长364米，共6墩7孔，最大桥孔跨径110米，桥面主车道宽12米，两旁行人道各宽1.5米，大桥护栏高1.1米。

规划方案建议，洪山大桥采取拆除现有大桥后在原桥址重建的方案，建成宽度40米的双向6车道大桥。

“洪塘大桥地处福州西大门，1991年1月底建成通车。”相关人士说，洪塘大桥位于金山寺上游，是跨越乌龙江的一座公路大桥。大桥南端位于闽侯县上街镇金屿村，北接福州郊区建新镇妙峰山麓，桥梁全长1864米。桥面行车道只有9米宽，双向2个车道，而且机动车和非机动车混行，两侧人行道宽各1.5米。

规划方案建议，这次洪山大桥至洪塘大桥段改造拟拆除现有的桥梁，并在原桥址新建一座宽40米、双向6车道的新桥，采用机动车与非机动车分离的方式。